雄安新区设立的消息或将为京津冀地区物流行业的发展带来机遇，这也使得雄安新区的概念股受到追捧。在美上市的雄安概念股---中国汽车物流（CALI.NSDQ）连续第二天在纳斯达克上涨，截至4月4日收盘，该公司两日合计涨幅近90%。这也是雄安概念股（包括A股、港股和美股市场）中涨幅最高的一只。

　　4月3日，中国汽车物流飙涨21.85%，报1.84美元。4月4日，中国汽车物流盘中一度大涨逾90%，收盘时飙涨了54%并报2.84美元，两日累计暴涨89%。

　　公开资料显示，中国汽车物流公司成立于天津，2008年11月美国OTCBB买壳上市，于2009年6月30日成功转板纳斯达克， 2010年1月提升到纳斯达克全球市场。该公司是中国的头号进口豪华车批发商及领先的“一站式”汽车相关物流和金融服务供应商，在全国各地有3000多家汽车经销商。

　　不过，这家美国上市公司的业绩并不算特别理想。财报显示，2016年公司营收为4.6亿美元，较去年同期增长4.64%。2016年，中国汽车物流的股东持续经营净亏损为74.1万美元，比2015年的955.5万美元亏损已有收窄。该公司表示，去年决定出售部分资产加强财务状况，使企业能在竞争激烈的进口汽车领域更有效地竞争。通过实施新的“平行进口车”计划，销售气氛良好。

　　雄安新区优势明显、交通便捷通畅，现有多条高速公路、铁路，基本能形成与北京、天津、石家庄半小时的通勤圈。中金发表研究报告称，国务院设立雄安新区将有效推进京津冀协同发展，新区既要承接北京非首都功能，又要发展高端高新产业，预计新区将吸引教育、医疗、服务外包和物流等产业落地。业内分析，雄安新区设立和京津冀的协同发展将为物流行业带来历史性发展机遇。

　　被称为“千年大计、国家大事”的雄安新区是继深圳经济特区、浦东新区之后又一具有全国意义的新区。雄安新区地处京津保腹地，其规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。