泰国曼谷国际车展现场。 　　新华社记者 孙玮彤摄

　　中东战火延宕，原油价格攀升，燃油车车主深受困扰。在泰国，持续加剧的燃油危机促使民众务实考量用车成本，电动汽车凭借更低的使用成本获得民众更多青睐。

　　近日，一则新闻广受关注：泰国总理阿努廷驾驶着新购置的中国品牌比亚迪纯电动汽车出行。在受访时，他还呼吁民众有条件就选择电动汽车，不仅能节省开支，还能减少尾气污染。

　　日前举行的第47届曼谷国际车展，则直观地展现出电动汽车逐渐成为泰国购车新风尚。

　　3月25日至4月5日，第47届曼谷国际车展在曼谷北郊的曼谷印象会展中心举行。本届车展汇集37个汽车品牌和8个摩托车品牌，比亚迪、长安、小鹏、名爵、东风等中国品牌亮相，展出多款新能源车型，吸引众多当地居民前来咨询选购。

　　记者采访发现，观展群体的关注点已从车辆马力等传统燃油车特性，转向电动汽车的续航里程、充电配套等问题。其中，中国品牌成为不少参展观众的首选项。

　　来自澳大利亚的彼得在泰国生活了十余年，此次来车展决定订购一辆电动汽车。“我了解到比亚迪的新能源汽车在全球排名中位居前列，质量有保障，相信这是一个正确选择。”

　　曼谷市民阿奇塔·罗通家里已有一辆燃油车，此次观展希望选购一辆电动汽车用于接送孩子。

　　“油价一直在涨，对于我们这些有孩子的家庭来说负担挺重的。”阿奇塔说，她非常信任中国品牌，因为中国电动汽车产业基础扎实，在泰国市场发展迅速。

　　据不完全统计，车展期间预订量排名前十的品牌中，超过一半是中国品牌。

　　作为东南亚重要汽车生产国，泰国既是中国新能源汽车出海的重要一站，也是中国车企布局东南亚、拓展右舵市场的重要基地。泰国工业联合会数据显示，2025年泰国电动汽车销量超过12万辆，约占汽车总销量的19.37%，同比增长80.27%，上升趋势显著。

　　广汽国际总经理卫海岗接受记者采访时说，受技术进步和使用成本优势带动，泰国新能源汽车市场规模持续扩大，在传统燃油车市场整体下滑背景下，新能源汽车销售增长态势为中国车企开拓市场提供重要机遇。

　　近年来，中泰在绿色交通、新能源汽车等领域合作不断深化。第47届曼谷国际车展副主席乍都龙·哥蒙密表示，中国汽车品牌丰富了泰国消费者的选择。同时，中国在新能源汽车产业链上的投资力度不断加大，相关产品也被泰国本地企业采用，有效降低用电成本。

　　分析人士指出，东南亚国家尤其是泰国正处于产业升级和绿色转型阶段，政府对新能源及低碳发展的需求与中国车企优势形成良好契合。随着绿色转型需求提升，泰国新能源汽车市场仍具较大增长空间，中泰在这一领域合作未来有望进一步提速。

　　（据新华社曼谷电  记者刘杨、夏康静）