2月17日，辽宁舰总师朱英富院士在上海表态称“中国水面舰艇研制水平和能力已进入世界先进行列，将实现弯道超车”。——这则新闻乍看之下有点眼熟，毕竟此类说法在国内外也已流传多时，尤其是在美国海军需要向国会要钱的时候，比这夸张得多的奇谈怪论就会甚嚣尘上。

当然，朱英富院士没必要替美国海军造势，他所作的主题发言是首届“高新船舶与深海开发设备”创新论坛会议首日上午的主要内容之一，意在与同行们交流。笔者也有幸忝列其中，不过朱英富院士当天在现场并未透露什么具体的“大新闻”：军迷们关心的“首艘国产航母何时出坞”“后续国产航母是用蒸汽弹射器还是电磁弹射器、是用常规动力还是核动力”“055型驱逐舰要造多少艘”之类的问题，朱英富院士一个字都没提。

首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛会议盛况

首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛的主题是“深海·智能·极地”，会议日程持续两天：2月17日当天，除了朱英富院士作题为《水面舰船总体技术进展浅析》的主题报告，还有吴有声院士和林忠钦院士分别作题为《深海潜水器发展动态》和《船舶智能制造》的主题报告，各相关高校、科研院所和企业的专家学者也针对深海矿产和油气资源开发、深海无人遥控潜水器、南海岛礁、大型邮轮、极地战略、超大型浮体等热点问题作了专题报告；2月18日则是数百名业内人士在“流场模拟与运动相应”“船型开发与结构性能”“动力与振动噪声”“材料与工艺”这四个分论坛上继续展开交流和讨论。