台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成重大伤亡,据台湾《联合报》4月4日消息,该辆列车行车记录仪画面已经初步解读完毕,台湾“运输安全调查委员会”主委杨宏智4日表示,根据现有画面判断,肇事工程车早就横在轨道上,“太鲁阁号”刹车来不及才撞上,现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去、以及究竟有无刹车。

台铁事故列车行车记录仪初步解读 现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去

针对“太鲁阁号”列车上的行车记录仪,杨宏智说,3日资料已经下载出来,已经看到部分内容,影像情况很好,没有受损,但最重要是后面要解读完毕才有用,借此还原事故,让事故调查可以精确完整。

外界关注肇事工程车是在“太鲁阁号”经过瞬间滑落、还是早就躺在铁轨才被撞上,杨宏智说,根据现有的画面,初步了解肇事工程车已经早就躺卧在轨道,列车“刹车来不及”,因为工程车已经躺在轨道,但最重要是工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有刹车。

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作者:佚名 来源:不详
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